Immer noch halb in Bildbetrachtung* versunken ... und dann plötzlich Rückhebelung in die Fact World. Irgendwo da draußen, macht also aus Binnenlandsicht keinen Unterschied. Schau's mir mal an, volle Vorstellungskraft voraus ... Hier die zwei topaktuellen Schiffsmeldungen:
A) Die Kreuzfahrt in Venedig kommt nun auch offiziell zum Stillstand. (nicht nur wegen c... )
Verheißt schöne Aussichten. Auf Nichtschiffe. Unzubetrachten.
B) Ein Schiff steht quer. Im Kanal. Auf Grundkurs. Lässt den gesamten Schiffsverkehr zwischen zwei Meeren stillstehen. Und blockiert damit den weltweiten Handel. (zusätzlich zu c... )
Ein Schiff so lang wie der Eiffelturm hoch: »Ever Given«. Aus Satellitensicht zu betrachten, also zweifellos faktisch. Sieht aber aus wie ein Spielfeld, lauter kleine bunte Minischiffe ... Nur gerade im Schiffsstau. Entweder warten vorm Kanal oder Kap der Guten Hoffnung. Lässt sich alles ohne Satellitenbild noch viel besser ausmalen ...
Zusammengefasst: Kreuz&Querfahrt. Bin etwas benommen von diesen Entwicklungen. Nämlich seit Anbeginn der Schiffssehnsucht mein Gebiet. Und höchst persönliches Motto: kreuz & quer durch alle Breiten, Längen, Höhen, Tiefen landschippern, grenzüberschreitend, spartenfrei, fiktiv. Dann kam erst die Forschung dazu, auch fiktiv. Also ganz meins. Und nun plötzlich: raus aus der Fiktion und mitten hinein in die Echtwelt. Huch!
Apropos Anschauen, da würde sich noch ein Hinweis zur »sea blindness« anbieten. Heißt soviel wie: die öffentliche Sehweise nimmt nicht wahr, welche Rolle der Schiffshandel in der Weltwirtschaft spielt. Hauptrolle ist da noch untertrieben, eher Starbesetzung! Nur eigentlich grauer Star = blinder Fleck.
Und nun: ein Schiff stellt sich quer und will ins Scheinwerferlicht. Nicht mehr in seiner Bedeutung unterschätzt werden, mit seiner ganzen imposanten Länge. Hat's übrigens schon mal probiert, das gleiche Schiff, echt Rampensau: im Februar 2019 eine kleine Fähre bei Blankenese gerammt. Hatte aber nur den Hamburger Fährverkehr betroffen, also nicht diese weltweite Wirkung ...
Und nun? Überlasse die »Ever Given« ihrem Bodenkontakt und der Hoffnung auf Bewegung und werde meinen Blick wieder ins Landesinnere richten – die nicht so echte Seefahrt beleuchten, weniger größenwahnsinnig ... Kommt auch nicht so schnell zum Stillstand, bewegt sich immer auf gutem Grund und schippert weiter sehnsuchtsvoll und farbenfroh durch alle Höhen, Tiefen, Breiten und Längen, eben kreuz und quer ... So schaut's aus.
In ganz eigener Sache: Miss A. Ship
* siehe b-logbuch-eintrag von letzter woche => Ein-Ladung
