»Wenn ein Schiff nicht fährt, spricht man von einer Leerfahrt oder einer Leerfahrt.« Hab diesen Satz aus dem Netz gefischt, um ihn hier gleich anzubringen, ist ganz sicher richtig. Geht dann noch weiter: »Genauer gesagt handelt es sich um eine geplante Fahrt, die entweder von der Reederei abgesagt wurde oder die Reederei hat beschlossen, einen bestimmten Strang aufgrund von Mängeln auszulassen.«
Die Reederei hat sich spontan entschlossen, die geplanten wöchentlichen Fahrten über den Sommer abzusagen und den Buchführungsstrang auszulassen; hat lange überlegt, welche Mängel sie anführen kann und ob der Mangel an Schiffen auch ein Grund zum Absagen sein kann, obwohl ja eigentlich der Anlass zu diesem Fahrplan. Ist nun mal so ein sehnsuchtseigenes Ding, der Mangel ... Jedenfalls geht's hier ab heute in außerplanmäßigen Halt, das Sonntagebuch bleibt 10 Wochen lang leer. Glatter Verstoß gegen das Gesetz, siehe bemerkenswerte Notiz dazu, ebenfalls aus dem Netz gefischt ...
In einer bordsinternen Abstimmung wurde dieses Gesetz auf die Mängelliste gesetzt, gegen zwei neue:
§1 Vorschreiben lässt sich auf dem Landschiff gar nichts, auch nicht das B-Logbuch. §2 Im Glücksfall dient die Leerfahrt der Schiffsführung zur möglichen Entlastung.
Die Reederei
